“技防”取代“人防”北京地鐵電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)上線

　　為滿足施工現(xiàn)場電氣火災(zāi)預(yù)防需求，增加電氣火災(zāi)預(yù)警時間，北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司北京地鐵19號線一期北太平莊站項(xiàng)目經(jīng)理部響應(yīng)軌道公司安質(zhì)總部號召率先采購并安裝了電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，電氣火災(zāi)的預(yù)防是地鐵施工中臨電安全管理人員非常重要的一項(xiàng)工作。由于電氣線路通常敷設(shè)在隱蔽工程內(nèi)(如吊打、電纜溝內(nèi))，出現(xiàn)線路破損、漏電、線路過熱等隱患很難肉眼觀察到，并且常規(guī)的專業(yè)電工巡檢和排查工具、方法都無法做到線路全面的監(jiān)測和24小時持續(xù)監(jiān)測，因此臨電安全管理人員常常耗費(fèi)大量時間和人力進(jìn)行巡檢和排查也很難做到徹底杜絕電氣火災(zāi)的隱患。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，此次采用的電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)包含用電安全智能傳感終端和智慧式用電安全隱患監(jiān)管服務(wù)平臺。用電安全管理服務(wù)平臺是一個功能強(qiáng)大的用電安全數(shù)據(jù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，此平臺可以把網(wǎng)由設(shè)備和電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器采集到的漏電流、溫度等，通過此平臺以圖表的形式展現(xiàn)出來，同時可以對網(wǎng)由設(shè)備、電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器進(jìn)行區(qū)域管理電氣火災(zāi)報警系統(tǒng)由敏感元件監(jiān)控電氣回路，一旦發(fā)生電路過載或者線體過熱，報警器可以通過手機(jī)APP軟件直接向預(yù)定責(zé)任人發(fā)送預(yù)警信息，并且通過信息平臺可以實(shí)時查詢到電路的詳盡信息。

　　監(jiān)控系統(tǒng)APP

　　電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)在地鐵19號線02標(biāo)的使用過程展現(xiàn)強(qiáng)大的實(shí)用性，將有效地解決配電箱失火預(yù)警不及時的問題。目前該標(biāo)段已完成電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)對電氣系統(tǒng)的監(jiān)測全覆蓋,及調(diào)試安。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“技防”取代“人防”，施工管理再加新措施，保障電氣安全，同時也為安全施工再增加一份保障。